Пожаловаться на объявление
Бортовой полуприцеп ТЗА 588513-0310210-07 - Самара
пятница, 26 августа 2022 г.Параметры объявления
Город:
Самара, Самарская область
Тип предложения:
Продам
Цена:
2 400 000 руб.
Текст объявления
Полуприцеп автомобильный ТЗА 588513-0310210-07 на пневматической подвеске SAF (в базовой комплектации с передней подъемной осью), предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 9 т.
Платформа металлическая, оснащенная металлическими бортами и фанерным настилом пола.
Боковые борта и задний съёмные, так же предусмотрена возможность демонтажа боковых стоек, такое решение позволяет использовать полуприцеп для перевозки крупногабаритных грузов, которые не умещаются в платформу в собранном виде.
Также на площадке предусмотрены петли, утопленные в настил пола, для крепления груза.
Тележка трехосная с односкатной ошиновкой. Односкатная ошиновка с шинами размерностью 385/65R22,5 позволила увеличить грузоподъемность и сократить эксплуатационные расходы.
Опорное устройство – механическое, с переключением скоростного режима, представляет собой два синхронизированных винтовых домкрата, так же служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.
Опорная плита – с двумя позициями шкворня 1600 и 900 мм, позволяет агрегировать данный полуприцеп седельными тягачами с установленными крано-манипуляторными установками.
Сцепной шкворень диаметром 2 дюйма на бортовом соединении, возможна установка шкворня диаметром 3,5 дюйма.
Тормозные системы:
рабочая – двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС;
стояночная – тормозные механизмы колес средней и задней осей, привод от пружинных энергоаккумуляторов.
Платформа металлическая, оснащенная металлическими бортами и фанерным настилом пола.
Боковые борта и задний съёмные, так же предусмотрена возможность демонтажа боковых стоек, такое решение позволяет использовать полуприцеп для перевозки крупногабаритных грузов, которые не умещаются в платформу в собранном виде.
Также на площадке предусмотрены петли, утопленные в настил пола, для крепления груза.
Тележка трехосная с односкатной ошиновкой. Односкатная ошиновка с шинами размерностью 385/65R22,5 позволила увеличить грузоподъемность и сократить эксплуатационные расходы.
Опорное устройство – механическое, с переключением скоростного режима, представляет собой два синхронизированных винтовых домкрата, так же служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.
Опорная плита – с двумя позициями шкворня 1600 и 900 мм, позволяет агрегировать данный полуприцеп седельными тягачами с установленными крано-манипуляторными установками.
Сцепной шкворень диаметром 2 дюйма на бортовом соединении, возможна установка шкворня диаметром 3,5 дюйма.
Тормозные системы:
рабочая – двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС;
стояночная – тормозные механизмы колес средней и задней осей, привод от пружинных энергоаккумуляторов.